Innovación para mejorar la eficiencia del transporte de madera y reducir costos

21 de enero de 2026, Yokohama

Transporte de trozas a través de las colinas del sur de la India. © Paul Prescott/Pond5

La digitalización, adopción de tecnología y transporte sostenible son cruciales para mejorar la eficiencia de las cadenas de suministro de maderas tropicales, afirmó una docente de la Universidad Kasetsart durante un reciente webinario de la OIMT.

En el evento, Nopparat Kaakkurivaara, profesora asociada de la Facultad de Ciencias Forestales de Kasetsart, presentó un panorama detallado del transporte de maderas tropicales y analizó los desafíos y soluciones para la industria utilizando estudios de casos y buenas prácticas de otros países.

El webinario fue el sexto de una serie de webinarios en línea sobre la teca concebidos para mejorar el intercambio de conocimientos y la colaboración internacional entre expertos. Esta serie de webinarios se lleva a cabo como parte de la segunda fase de un proyecto emblemático de la OIMT orientado a fomentar la producción comunitaria y en pequeña escala de teca de alta calidad y otras especies maderables valiosas en la región de Asia-Pacífico y África Occidental.

En países como Tailandia, hasta el 90% del transporte de madera se realiza por carretera, y la carga y descarga suele hacerse de forma manual e improductiva. © OIMT

El transporte: Un proceso clave de la cadena de suministro

El transporte de madera es un importante proceso intermedio de la cadena de suministro que puede suponer entre el 30% y el 50% del costo total del producto. Las ineficiencias y los desafíos derivados de factores operativos, infraestructurales, normativos, económicos y ambientales conducen a precios de mercado más altos, lo que afecta la dinámica general de la oferta y la demanda.

La Profesora Kaakkurivaara utilizó el ejemplo de Tailandia para ilustrar los desafíos y oportunidades a los que se enfrenta la industria. En Tailandia, hasta el 90% del transporte de madera se realiza por carretera, y la carga y descarga suele hacerse de forma manual e improductiva. Estos métodos ineficaces provocan tiempos de carga más lentos, volúmenes de carga irregulares, transporte por carreteras sin asfaltar y mayores emisiones generadas por los vehículos. Si bien el ferrocarril y el transporte fluvial son opciones utilizadas en otros mercados, rara vez se emplean en el sector maderero tailandés, y el transporte fluvial sólo se realiza para los productos destinados a la exportación dirigida a mercados extranjeros. 

Un sistema de trazabilidad implementado a través de un proyecto de la OIMT en Panamá se utiliza para escanear un código adherido a un árbol en la región del Darién de Panamá. © Ramón Carrillo/OIMT

La innovación es fundamental

El experto subrayó que incluso pequeñas mejoras en la eficiencia del transporte pueden generar importantes ahorros de costos para las plantaciones y los productores.

Las soluciones que presentó se enmarcan en un tema común: aplicar la innovación y buenas prácticas para potenciar la eficiencia y, en última instancia, reducir los precios.

Las tecnologías digitales para el pesaje, la planificación y la supervisión ocuparon un lugar destacado en las recomendaciones de la Profesora Kaakkurivaara. Compartió ejemplos de Suecia y Finlandia para mostrar cómo las empresas forestales han empleado tecnología «inteligente» para aumentar la carga útil, simplificar la carga y minimizar la huella medioambiental del transporte de madera. Los sistemas de trazabilidad, como los que la OIMT ha implantado en Panamá utilizando dispositivos móviles y tecnología de escaneado, se citaron como respuestas a los desafíos de la medición de volúmenes. Se demostró que los sistemas calibrados de búsqueda de rutas identifican las rutas de transporte más eficientes, reduciendo las distancias, el tiempo de conducción, el consumo de combustible y las necesidades de mantenimiento. La Profesora Kaakkurivaara señaló que en todo el mundo se han utilizado otras soluciones informáticas proporcionadas por organizaciones como Raute y Timber Transport Forum para aumentar la sostenibilidad general del transporte de madera.

Si bien las soluciones dependen del contexto, la presentación de la Profesora Kaakkurivaara subrayó que el transporte de madera no es sólo una cuestión técnica, sino un aspecto clave de la cadena de suministro que repercute en los costos, la competitividad y la sostenibilidad.

Concluyó con un mensaje de esperanza: «El futuro del transporte es inteligente, sostenible y concebido para generar menos residuos, costos y daños». 

Sheam Satkuru, Directora Ejecutiva de la OIMT, pronuncia un discurso en la sesión inaugural de la V Conferencia Mundial de la Teca, celebrada en Kerala, India, en septiembre de 2025. © Paula Sarigumba/OIMT

Principales conclusiones de la V Conferencia Mundial de la Teca

También durante el webinario, Yongyut Trisurat, profesor de Kasetsart, informó a los asistentes sobre las principales conclusiones de la V Conferencia Mundial de la Teca (WTC), celebrada en septiembre de 2025 en Kerala (India).

El Profesor Yongyut señaló que la WTC puso de relieve la importancia mundial de la teca, una especie que se cultiva en aproximadamente 80 países. En su intervención, también presentó un panorama general de los principales temas tratados durante las sesiones de la conferencia.

El proyecto de la OIMT sobre la teca, apoyado por el Gobierno de Alemania y ejecutado en Camboya, India, Indonesia, Tailandia, Togo y Viet Nam, tuvo un papel destacado durante una sesión del primer día de la conferencia.

El Profesor Yongyut recordó los resultados de esta sesión, incluidas las presentaciones de los delegados de los países participantes sobre sus logros y el mayor énfasis en la importancia de la teca para el empoderamiento de las comunidades y el desarrollo sostenible.

Asimismo, ofreció a los participantes del webinario una visión general de otros temas clave debatidos en la WTC, como la integración de la inteligencia artificial (IA), los modelos de gestión innovadores para pequeños propietarios, desafíos como los limitados conocimientos sobre silvicultura y la contribución de la teca a la protección del medio ambiente, la conservación de la biodiversidad y la restauración del paisaje forestal.

La innovación volvió a ocupar un lugar central en la WTC, con debates exhaustivos sobre la producción de material de plantación de alta calidad mediante el cultivo de tejidos, la diversificación de las plantaciones de monocultivo, el uso de la IA en los estudios e inventarios forestales, y el desarrollo de capacidades generales para las comunidades locales. 

La OIMT sigue ampliando las oportunidades de los pequeños productores y las comunidades locales para acceder a innovaciones y tecnologías que mejoren la productividad, reduzcan costos y apoyen la producción de teca plantada de alta calidad. © OIMT

Apoyo a las comunidades locales mediante la producción de teca de alta calidad

En este webinario, los oradores destacaron las importantes contribuciones de la producción de teca al bienestar de las comunidades, las oportunidades de empleo, la conservación de la biodiversidad, y la adaptación al cambio climático y su mitigación.

La OIMT continúa ampliando las oportunidades para que los pequeños productores y las comunidades locales tengan acceso a innovaciones y tecnologías que mejoren la productividad, reduzcan costos y apoyen la producción de teca plantada de alta calidad.

Vea el webinario completo: