Informe GTI: avance del sector maderero en marzo en medio de los aumentos
20 de abril de 2026, Yokohama
Biodiversidad en Redençao, Para, Brasil. © Teakrc
El sector maderero de China, Tailandia, Ecuador y la República del Congo registró un crecimiento en marzo de 2026, pese a los crecientes desafíos en las cadenas mundiales de suministro de madera, según el último Informe del Índice Mundial de la Madera (GTI). El GTI, que cuenta con el apoyo de la OIMT, realiza un seguimiento del rendimiento del sector maderero en países piloto de África, Asia y América Latina.
Entre los diez países piloto, China (61,1%), Tailandia (55,9%), Ecuador (50,8%) y el Congo (50,3%) registraron valores del GTI superiores al umbral del 50%, lo que indica una tendencia al alza en sus sectores madereros. Otros países se encontraban en territorio de contracción: Brasil (47,7%), Ghana (46,5%) y México (46,4%) registraron valores que indican una contracción moderada, mientras que Indonesia (42,9%), Gabón (39,5%) y Malasia (31,8%) registraron una notable desaceleración.
Los subíndices indicaron que los países piloto de Asia obtuvieron resultados relativamente buenos en el mes. El volumen de extracción aumentó en Indonesia y Tailandia con respecto a febrero, mientras que el volumen de producción y los nuevos pedidos aumentaron en Tailandia y China.
El índice GTI-Tableros de madera, un índice especializado en tableros de madera, se situó en el 50,7%, lo que sugiere pocos cambios en las condiciones del subsector. Sin embargo, el índice GTI-Productores, especializado en la producción de madera, se situó en el 46,0%, lo que indica cierta debilidad en ese sector.
En marzo, el aumento de las tensiones en Oriente Medio hizo subir los precios del combustible en la mayoría de los países piloto del GTI, lo que provocó un incremento de los costos de extracción, transporte nacional, transformación y logística de exportación de la madera. Algunas empresas madereras también sufrieron interrupciones en las rutas de transporte y retrasos en las entregas, y en algunos casos los pedidos se cancelaron o quedaron en suspenso.
En respuesta a estas perturbaciones, los operadores madereros de algunos países piloto adoptaron medidas proactivas, como diversificar los mercados de exportación -incluso en países vecinos para controlar los costos logísticos-, buscar rutas de transporte alternativas, negociar ajustes contractuales y pedir a los gobiernos que bajaran o estabilizaran los precios del combustible y proporcionaran otras ayudas.
Las tensiones regionales, las fricciones comerciales y el aumento de los costos de la energía y el transporte ponen de relieve los desafíos comunes a los que se enfrenta la industria maderera mundial. En este contexto, el Foro Mundial de la Madera Legal y Sostenible (GLSTF) 2026 publicó su primer anuncio en marzo. Bajo el lema «Innovación y transformación: en busca de vías para industrias madereras mundiales resilientes y sostenibles», el Foro se reunirá en la R.A.E. de Macao (China) los días 22 y 23 de septiembre de 2026.
El último informe del GTI también destaca los esfuerzos para avanzar en la trazabilidad en los países piloto, incluyendo una campaña en Tailandia para desarrollar sistemas que cumplan con el Reglamento de la Unión Europea sobre Deforestación, y el anuncio de Gabón de un nuevo centro nacional de datos para garantizar la plena trazabilidad de las trozas desde el bosque hasta los puertos de exportación.
Los informes mensuales GTI Report (Informe GTI), GTI-Producers (GTI-Productores) y GTI-Woodbased Panels (GTI-Tableros de madera) están disponibles en: www.itto.int/es/gti (en inglés).
